近年来，陕西自贸试验区紧扣建设内陆型改革开放新高地战略定位，充分发挥自身区位优势，通过优化作业流程、创新监管模式和强化服务保障等通关便利化系统集成改革创新，不断提升通关效率、降低物流成本、优化通关服务，着力构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，已取得实际效果。
枢纽作用显著增强
西安咸阳国际机场累计开通83条国际航线，其中全货运航线43条，通达全球37个国家，76个枢纽城市。2023年1-5月，西安咸阳国际机场货邮吞吐量9.77万吨，同比增长39.6%。
2023年上半年，中欧班列（长安号）开行2619列，较去年同期增长46.2%，在全国72个开行城市中稳居第一。来自全球200多个国家和地区的货物以及国内20余个省份的货物在西安港集散分拨，贸易国由最初的中亚五国拓展至45个国家和地区，实现主要货源地和目标市场全覆盖。
通关效率显著提高
西安港智慧通关系统每天可自动处理各类单证约240票，验放集装箱约400个，减少人工操作量95%以上，物流作业效率显著提升。“先查验，后装箱”新模式相比普通散货集拼模式，集货时间缩短2-3天，吸引更多散货客户开展业务。
国际航材通关交易新模式，有效减少了企业申报频次，实现航企客户按需分批提货，平均节约国内客户3-7天交货周期，确保了航材供应的连续性。
企业成本显著降低
国际货物24小时机坪“直提直装”模式，实现了国际货物24小时“随到随提、随到随装”，物流成本较以往降低30%。
加工贸易云报核辅助系统有效减少企业核销账册手工作业量，也使企业无需多次往返海关，降低人工成本的同时，增加了企业的获得感。
陆路启运港退税模式实施后，出口退税业务可实现当日办结，显著加快资金周转速度，降低经营成本，助力企业拓展海外市场。
下一步，陕西自贸试验区将紧扣党中央、国务院赋予的战略定位和发展目标，积极参与陆海新通道建设，充分发挥中欧班列集结中心作用，创新多式联运组织模式，强化跨方式、跨部门、跨区域协同协作，进一步提升通关效率、降低物流成本、优化通关服务，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道。
